Карданный вал является механизмом, основным предназначением которого считается передача крутящего момента от одних агрегатов и устройств к другим. Он обязателен в автомобилях с задним приводом и полным. Конструкция карданного вала представляет собой соединение из таких элементов как вал, две крестовины, скользящая вилка, уплотнение и детали крепления.

Карданному валу свойственен ограниченный угол передачи крутящего момента. Максимальный коэффициент полезного действия возможен только при нахождении угла в пределах 0-20 градусов. В случае превышения данных показателей крестовина карданного вала Форд Транзит, как и любого другого авто вынуждена выдерживать огромные нагрузки.

Причиной неисправностей карданного вала зачастую является дисбаланс вала, о котором свидетельствуют вибрации, приводящие к износу. Также износ карданного вала вызван, может быть, механическими повреждениями машины во время эксплуатации, заводским скрытым браком или агрессивной манерой вождения, которая сокращает срок безремонтного пробега.

Устранить любую поломку карданного вала вам помогут специалисты нашей компании. Мы на протяжении многих лет занимаемся производством, ремонтом и балансировкой карданных валов таких марок авто, как Форд, Опель, Вольво, Гранд Чероки и Шевроле с выполнением обязательной центровки на балансировочном стенде.

Мы гарантируем Вам высокое качество предоставляемых нами услуг по приемлемым ценам!